沧州市港航管理局局长 于金义

日期:2018-01-16    来源:系统    编辑:庞灵玉    阅读次数:     保护视力色:       
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2018年,市港航局将以十九大精神为指导,注重规划引领、注重开发建设、注重服务提升,贯彻新发展理念,走好发展新路,奋力推进国际化生态综合大港建设。

一是聚焦规划指导引领,促进港口科学协调发展。在深入贯彻落实《黄骅港总体规划(修订)》的基础上,2018年,我们将积极推进《黄骅港综合港区散货港区控制性详细规划(修订)》、《黄骅港煤炭港区控制性详细规划》、《黄骅港河口港区控制性详细规划》等规划的编制与报批工作,为黄骅港实现科学健康发展提供有力支撑。

二是聚焦基础设施建设,促进港口功能日臻完善。2018年,市港航局将一如既往地做好港口项目行业审查和岸线使用审批工作,积极推进综合港区、散货港区20万吨级航道拓宽工程和煤炭港区7万吨级航道拓宽工程以及18个码头项目、38个码头泊位的前期手续跑办;做好泰地码头、河北钢铁通用散货码头等4个在建码头泊位的监督、指导和服务工作;确保煤炭港区3#4#杂货码头和20万吨级矿石码头(一期)续建工程4个泊位开工建设;力争全年港口建设投资达到20亿元,在增加运营能力、完善港口功能上实现新突破。

三是聚焦生态港口建设,促进港口环境绿化美化。紧紧围绕建设“绿色港口”的总体要求,坚持绿水青山就是金山银山的发展理念,力争全年完成港口绿化投资1.15亿元,实现港口绿化新增面积38.3万平方米;加快旅游港区建设,打造绿色循环化生态港口;承办全省绿色港口建设现场会议,以神华美丽港区为典范,对港区内煤尘、粉尘污染严重的区域进行重点治理,港区生态发展环境得到整体优化。

四是聚焦阳光引航建设,促进港航安全稳定发展。深入开展“阳光引航”活动,持续提高引航服务水平,确保引航申请受理率达到100%,动态兑现率达到95%。加强基础设施投入,启动引航基地和引航艇建设,解决水陆交通不便问题,提升船舶周转效率。积极开展大型船舶乘潮专题研究,为港口建设发展提供技术支持和保障,推动黄骅港不断向“大船化”时代发展。